Lieti margu elementi tramvaja tiltam Liepājā

Tramvaja tilts pār Tirdzniecības kanālu ir viens no pamanāmiem Liepājas pilsētas infrastruktūras objektiem. Rekonstrukcijas laikā bija nepieciešams ne tikai nomainīt bojātos čuguna margu elementus, bet arī saglabāt vēsturisko ārējo izskatu un pielāgot konstrukciju mūsdienu montāžas, uzticamības un ekspluatācijas prasībām.

Projekts apvienoja arhitektūras lējumu izgatavošanu, tehnisko projektēšanu, restaurācijas pieeju un lielgabarīta liešanas tehnoloģiju. Ražošanas komanda, kas šodien darbojas West Baltic Group sastāvā, sagatavoja ražošanas dokumentāciju, 3D projektēšanu, modeļaprīkojumu un liešanas aprīkojumu, formēšanu un jaunu čuguna margu elementu izgatavošanu.

Projekta īpatnības

• Tilts tika būvēts 1950. gados, bet rekonstrukcijas laikā bija jāmaina tā ģeometrija un jāpārvieto margas.
• Liela daļa veco lieto elementu nebija atkārtoti izmantojama plaisu, korozijas, bojātu stiprinājuma zonu un veco statņu īpatnību dēļ.
• Ģeometrija tika atjaunota pēc 1950. gadu rasējumiem un oriģinālajiem elementiem, kas demontēti no tilta.
• Ārējā arhitektūras forma tika saglabāta tuva vēsturiskajam paraugam, bet slēptā konstruktīvā daļa pielāgota montāžai, uzticamībai un ilgmūžībai.

Dokumentācija un konstrukcija

Vecajos rasējumos nebija visas informācijas, kas nepieciešama mūsdienīgai ražošanai. Trūkstošie izmēri, dekoratīvā raksta forma un atsevišķu elementu konfigurācija tika precizēta pēc reālām sekcijām un statņiem: ar mērījumiem, foto fiksāciju, salīdzinājumu ar arhīva dokumentāciju un turpmāku konstruktīvo izstrādi.

Balstoties uz šiem datiem, tika sagatavoti 3D modeļi, darba rasējumi, specifikācijas, lieto detaļu rasējumi un stiprinājumu risinājumi. Atsevišķi tika precizēti sekciju stiprinājumi starp statņiem, statņu stiprinājumi pie tilta parapeta, stiprinājuma caurumi, savienojuma virsmas un sēžvirsmas. Statņos tika paredzēti drenāžas risinājumi, lai novērstu ūdens uzkrāšanos iekšpusē un samazinātu bojājumu risku sasalšanas un atkušanas ciklos.

Materiāls un tehnoloģija

Jaunie elementi tika izgatavoti no pelēkā čuguna — tādas pašas klases materiāla kā vecie margu elementi. Āra ekspluatācijai un tilta margām bija svarīga materiāla stabilitāte, virsmas kvalitāte, plaisu neesamība, pareiza ģeometrija un stiprinājuma zonu uzticamība. Pirms krāsošanas lējumi tika apstrādāti ar smilšu strūklu; krāsošanu veica darbuzņēmējs.

Garajām sekcijām un statņiem tika izstrādāti 3D modeļi, liešanas slīpumi, formas dalījumi, liešanas un barošanas sistēma, tehnoloģiskie barotāji un liešanas režīms. Formas piepildīšanās, metāla sacietēšanas, virzītas kristalizācijas un riska zonu novērtēšanai tika izmantota liešanas procesu datorsimulācija.

Aprīkojums un formēšana

Modeļaprīkojums tika izgatavots uz CNC iekārtām ar manuālu pabeigšanu vietās, kur tas bija nepieciešams virsmas kvalitātei un dekoratīvā raksta atkārtošanai. Raksturīgākās garās margu sekcijas garums bija 2 370 mm un lējuma masa 372 kg; modeļa plāksne tuvojās trīs metriem.

Formēšana tika veikta ar auksti cietējošu smilšu maisījumu tehnoloģiju. Projektam tika izgatavots speciāls liešanas un opoku aprīkojums: lielas opokas, traverse, tapas un palīgierīču komplekts formu montāžai, apgriešanai un pārvietošanai. Sekcijās tika izmantotas vairākas serdes, bet dobiem statņiem bija nepieciešams serdeņu aprīkojums.

Kontrole un rezultāts

• Pirms sērijveida ražošanas tika izgatavoti izmēģinājuma lējumi mērījumiem un saskaņošanai ar klientu.
• Kopumā tika izgatavoti desmitiem čuguna margu elementu: dažādu tipizmēru statņi un sekcijas.
• Tika kontrolēta ģeometrija, izskats, dekoratīvais raksts, plaisu neesamība, stiprinājumu izmēri, savienojuma virsmas un sēžvirsmas.
• Pelēkā čuguna ķīmiskais sastāvs un struktūra tika kontrolēta materiāla stabilitātes apstiprināšanai.

Projekts tika pieņemts bez būtiskām klienta pretenzijām, un jaunie lējumi tika uzstādīti uz rekonstruētā tilta. Vairākas atkārtoti izmantojamas oriģinālās sekcijas tika saglabātas kā vēsturiski elementi un integrētas atjaunotajās margās.

Šis gadījums parāda pieredzi darbā ar arhitektūras, restaurācijas un pilsētvides lējumiem: tiltu margām, koku režģiem, lietiem pilsētvides mēbeļu elementiem, krastmalu, parku un publiskās telpas elementiem.